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亚博竞技娱乐山西庞源红莲大桥项目建设再秀“肌肉”

166 / 作者:张晋安


    日前,粤港澳大湾区重点基础设施项目——位于太原南沙自贸区的红莲大桥进入攻坚阶段,高达180米的主塔开始技术难度最大、工程风险最高的上塔横梁拼装作业,加上近期大风多雨的气候影响,亚博竞技娱乐山西庞源在此项目服务的8台塔机及4台施工升降机等施工设备也正经受最大的考验。
    红莲大桥全长2200米,采用双塔双索面混合梁斜拉桥型,主桥长912米,塔高180米,跨度达580米,是目前中国同类型多功能斜拉桥的最大跨度,其搭载多回路高压电缆、燃气、通信和输水随桥过江管道规模也刷新了国内同类型桥梁之最。
    “光是随桥过江的输水管道,重量就超过了1000吨,与普通的斜拉桥相比,红莲大桥斜拉索的受力和桥形调整、包括精度控制都更加复杂,管线过桥的技术难度国内第一。加上主塔施工期间最大风力超过了12级,还有连续的暴雨,施工技术难度和风险控制难度在国内也是罕见的。”该项目经理表示。
    接到项目后,山西庞源及时组织精兵强将,8台塔机及4台施工升降机现场服务。由于项目在水道上施工,大桥的主塔截面较小,并且不断内缩,还需要充分考虑天气风力、栈桥以及斜拉索其他因素的影响。所选用的D1100-63V型塔机独立高度可达到105米左右,附着架以上塔身悬高近90米;选用的7527型塔机独立高度60多米,附着架以上塔身悬高40余米,塔机立塔和施工电梯的安装难度很大。
    项目部经过仔细研究,多方论证,做出具体方案:针对水道上施工的特殊情况,将塔机基础设计为嵌岩桩钢平台塔吊基础,使得施工更加方便安全;针对水面和栈桥高度较高的情况,将电梯基础设计为外挂钢平台式基础;针对混凝土泵送困难的情况,利用塔机标准节固定泵管,实现混凝土泵送;
    这些创造性的设计,顺利实现了安全施工要求,保证了施工进度,让项目各级管理人员赞不绝口,太原庞源将此项设计申请了两项实用新型专利。该项目预计明年3月实现主桥合龙。
   长期以来,山西庞源在“世纪工程”港珠澳大桥、京九客运专线等国家重点项目中表现突出,展示了强劲的技术实力和专业化服务能力。
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